Colofon

Dit rapport betreft een versie van april 2021.

Inleiding

Het beheerplan heeft betrekking op de trolleyinfrastructuur van de gemeente Arnhem, bestaande uit de technische ondergrondse en bovengrondse infrastructuur.

Leeswijzer

Hoofdstuk 2 beschrijft de kaders en doelen die onder andere voortvloeien uit het Strategisch beheerplan, de raakvlakken met andere assets en de te verwachten ontwikkelingen zoals medegebruik van het netwerk en het rijden zonder bovenleiding.

Beheerkaders beleid

Bestuurlijke kaders

Beheerkaders instandhouding

De gemeente Arnhem hanteert de volgende landelijke wetten en eisen bij het beheer en onderhoud van haar Trolleyinfrastructuur.

Objecten en functies

De trolleyinfrastructuur omvat bovenleiding (inclusief de bovenleiding en de wissels welke zich bevinden in het bedrijvencomplex Westervoortsedijk 4 te Arnhem), masten, gelijkrichterstations, onderstations, kabelnet e.d. in de gemeenten Arnhem,

Raakvlakken

Trends en ontwikkelingen

Trolley 2.

Beheerstrategie

Het openbaar vervoer wordt aanbesteed door Provincie Gelderland door middel van een concessie met een lange looptijd (ca. 10 jaar). De huidige concessie loopt tot december 2022.

Prestatie-indicatoren

Provincie Gelderland vereist dat op de (huidige en toekomstige) trolleybuslijnen in principe alleen trolleybussen ingezet worden. Maximaal 3 % van de ritten op maandbasis mag gereden worden door niet-trolleybussen.